皆様、おはようございます。当方の都合により大変遅くなりましたが、一昨日土曜日・昨日日曜日のＪＲ東日本首都圏地区各線・
ＪＲ東海各線の近郊形電車・特急形電車の運用報告や車両に関する話題などの情報を書き込みします。（運用報告は▲＝２７日・
★＝２８日確認分）
●大垣車両区３１１系・３１３系各番台（東海道本線名古屋地区）
3311F= Y11+Y12 3100F= J2 5301F= G13+ G? 3313F= Y13 3315F= Y14 5701F= G9+ G?
3317F= J6+R104 5303F= Z2+Y113 3101F=Y117 5101F=Y35+Y115 3103F= Y8 3105F= Y38+ Y4
5305F=Y45+Y105 3107F= J9 5103F=Y38+Y111 3102F= G12 3111F= G12+ J2 3104F=Y101
917M=Y101 (以上▲・以下は★)
3916M= J8 5134F=Y105+Y45 5709F=Y102 5367F= Z5+Y107 992M= G13 5364F= G1+ G?
3369F= G4+ G6 3174F=R103+R111 5368F= Y14+Y31
３１３系３０００番台Ｒ１１１編成は名古屋工場にて検査が施工され、併せて各車両車内のバリアフリー対応の強化（優先座席の
モケット・優先座席付近の吊り革のオレンジ色のものへの交換、ドア手前に敷いてある滑り止めの黄色のものへの交換）が実施
されていたのを確認しました。
●大垣車両区２１３系５０００番台・３１３系３０００番台（飯田線）
3501M= H7 (以上▲・以下は★) 460G=R102
●静岡車両区２１１系５０００・６０００番台、３１３系各番台、３７３系
（東海道本線静岡地区・御殿場線・身延線特急「ふじかわ」号）
918M= LL5+ T14 5386M= F5 428M=LL19+ T2 421M= GG7+ T? 729M= W9+ SS? 731M= GG9+ LL?
425M= T13+LL15 733M= GG5+ GG2 5126M= SS9+LL14 735M= LL6 739M= N1 741M= SS7
4002M= F3 743M=LL16+ T11 5742M= LL3 1419M= LL?+ T7 145M=LL12 745M=LL13+ LL8
747M=LL17+ T10 749M=LL11 429M=SS11 431M= SS8+ T5 1427M= T3+ GG? 5433M= SS6+ W?
1429M=LL18+ LL? 229M= LL7 435M= SS3+ T? 2545M= W2 (以上▲・以下は★)
477M=LL17+ N7 4378M= F1 850M= T11+ T? 475M=SS11+ N10 469M= LL?+ SS4 5979M= W5+LL19
854M= T5+ LL5 858M= T1+ GG5 866M= N7+LL17 5988M= F7
２１１系６０００番台ＧＧ９編成と３１３系２６００番台Ｎ１編成も名古屋工場にて検査が施工され、併せて各車両車内のバリア
フリー対応の強化（内容は上記のＲ１１１編成と同一）が実施されていたのを確認しました。
●国府津車両センター・小山車両センターＥ２３１系１０００番台・Ｅ２３３系３０００番台
（東海道本線東京口〜上野東京ライン・湘南新宿ライン〜高崎線・宇都宮線）
1839E=U528+ U12 3523E=E-02+ U60 1864E=K-19 1543E=U532+S-01 1886E=E-51+K-15 1851E=K-17+S-**?
4823Y=K-10+S-34 1547E=K-27 2831Y=E-08+S-14 1849E=K-18 1855E=K-32+S-**? 1549E=U628+ U53
2834Y=S-17+K-29 1857E=U518 1551E=K-03+E-59 4825Y=K-09+U228 1859E=K=41+E-**? 1861E=K-13+S-**?
4523Y=U507+U105 1555E=U539+S-**? 2535Y=E-14+S-**? 1865E=U527 1867E=U524 1885E=K-36+S-30
3535E=U618 3532E=U501 2547Y=U584 2846Y=S-09+K-02 1636E= U66+U510 (以上▲・以下は★)
1825E=U504 1824E=K-07 1522E= U60+E-02? 1525E=U531 657M=U225 1586E=U627
4528Y=U624 4530Y= U20+U533 2547Y=K-23 1590E=U625 2538Y=S-20+K-**? 3528E=U222+U5**?
4532Y=U118+U536 545M= U12+U5**? 1594E=E-71+U6**? 2540Y= U45+U524 3530E= U2+U5**? 547M=S-22+U633
1598E=U221+U5**? 2542Y= U8+U625 1921E=E-06+S-17 1923E=U508+ U69 4536Y=U231+U588 3930M=K-35+*-**?
1892E=U585 549M=S-**?+K-08 4834Y=S-34+K-10 1894E=K-04 2544Y=U223+U631 849M=S-26+U514
1626E=U518 851M=S-03+U505 1589E=U528+ U12 1898E=E-60+K-22
●鎌倉車両センターＥ２１７系（横須賀線〜総武快速線）
943S=Y-135+Y-31 1063S=Y-101+ Y-? 921S=Y-106+ Y-? 1165S=Y-10 (以上▲)
●勝田車両センターＥ５３１系・Ｅ５０１系（常磐線〜上野東京ライン、水戸線）
331M=K470+K411 324M=K423+K455 326M=K419+K4**? 2332M=K403+K4**? 340M=K418+K474 1148M=K416+K457
1150M=K421 1152M=K409+K460 354M=K405 536M=K552 537M=K473 340M=K410
436M=K418+K455
740M=K753 742M=K751 754M=K751
Ｅ５０１系基本編成１本が検査入場のため運用離脱したためか、Ｅ５０１系基本編成の運用１本がＥ５３１系附属編成２本併結で
運転されていました。（５３４Ｍにて確認、充当編成は未確認）
Ｋ４０８編成が郡山総合車両センターに検査入場中で、「１０３系掲示板」で報告しました２０５系３１００番台Ｍ５編成や、後述
する廃車となった４８５系・６５１系と共に留置されていたのを昨日乗車していた東北本線の列車内から見かけました。
●高崎車両センター１１５系１０００番台（両毛線）
3459M=T1142 466M?=T1090
●仙台車両センター７０１系・７１９系０番台（東北本線仙台地区・磐越西線郡山口）
2138M=F2- 22 1141M=F2-518 2137M=F2-507 2140M=H-19+H-30 1143M=H-22+ H- 1 3325M=H-14+H-12+S-27 (以上★)
７０１系Ｆ２−２２・Ｆ２−５０７編成、７１９系０番台Ｈ−１９編成の両先頭車にデジタル式列車無線装置が設置されていたのを
確認しました。（７０１系は側扉横の半自動ドア押しボタンがＥ２３３系・Ｅ７２１系と同様の大型のものに交換されていました。
そして、車外側だけでなく、車内側の押しボタンも交換されていたのを今回追加で確認しました。）
７１９系０番台磐越西線仕様車１編成が郡山総合車両センターに検査入場中で、構内の奥の位置に留置されていたのを昨日乗車して
いた東北本線の列車内から見かけました。
●大宮総合車両センター東大宮センター１８５系（東海道本線〜伊東線〜伊豆急行線特急「踊り子」号）
8029M=OM09+ C2 9131M=OM08 3035M= A1+ C? (以上▲・以下は★) 8030M= C5+OM04
●鎌倉車両センターＥ２５９系（横須賀線・山手貨物線〜総武快速線〜成田線など特急「成田エクスプレス」号）
2027M=Ne-011+(2227M=)Ne-0**? 2012M=Ne-012+(2212M=)Ne-0**? (以上▲)
●勝田車両センターＥ６５７系（常磐線〜上野東京ライン特急「ひたち」号・「ときわ」号）
2054M= K8 2058M=K16 2060M= K9 2064M=K11 1004M=K10 1066M= K1 1003M= K8 (以上★)
●仙台車両センター４８５系・勝田車両センター６５１系（運用離脱〜廃車済み）
４８５系Ａ１＋Ａ２編成は、６月中旬に東北本線仙台―郡山間と磐越西線郡山―会津若松間で「さよなら運転」が実施され、今月に
入ってから郡山総合車両センターへ回送され、その直後から解体作業が開始されて、クハ４８１−１０１６が現在解体作業中で、
車体中央部が重機により壊され、足回りと運転台部分が残された状態となっていました。その隣には運用を離脱した６５１系附属
編成１本が留置されていましたが、車両番号部分が切り取られた状態となっていましたので、既に廃車となって解体待ちで留置中
なのかと思われます。
以上、長々と失礼しました。