113系掲示板
(国鉄・JR近郊形電車総合掲示板)
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[5596] JR東海315系は352両を製造予定  投稿者:三河安城  投稿日:2020/01/22(水) 16:56  softbank126241216143.bbtec.net(修)(修)(修)  

皆様、こんばんは。

以前報告がありましたJR東海の新型近郊形電車315系ですが、2021年度〜2025年度にかけて352両が名古屋地区・静岡地区の東海道本線・中央西線・関西本線などに新造投入される予定とのことです。東海道新幹線N700S系に続いて非常走行用蓄電装置を搭載、車内はフルカラー液晶ディスプレイや防犯カメラを設置する他、台車等は次期特急形気動車HC85系と同様の構造を採用するとのことです。

この315系の新造投入に伴い、211系・213系5000番台・311系が置き換えられ、JR東海の保有車両はすべてJR東海の発足後に新造投入された車両となり、電車はすべてVVVFインバータ制御車両となります。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200122-10002229-tetsucom-ind

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200122-00010004-norimono-bus_all

以上、取り急ぎの情報ですが失礼しました。



[5592] E531系・E657系の話題  投稿者:三河安城  投稿日:2020/01/06(月) 01:00  ai126146059208.53.access-internet.ne.jp(修)  

前納管理人様、皆様、こんばんは。大変遅くなりましたが、新年明けましておめでとうございます。昨年はあまり書き込みできませんでしたが、今年2020年も引き続き宜しくお願い致します。この正月連休中に見かけたJR東日本常磐快速線のE531系・E657系の話題について書き込みします。

●勝田車両センターE531系(常磐快速線〜上野東京ライン)

昨年夏に総合車両製作所横浜事業所にて落成したK478編成・K479編成ですが、K478編成に続いてK479編成も営業運転を開始していました。

先頭車の前照灯のLED化は大多数の編成で完了しており、2年ほど前に新造されたK424〜K426・K476・K477編成以外はすべて完了した模様です。

今年の2月22日には勝田車両センターの一般公開が実施されますが、これに伴いK405編成・K414編成の1号車クハE530−5☆・14★、K462編成・K465編成の15号車クハE531−1012☆・1015★の4両の先頭部前面にはPRのヘッドマークが取り付けられています。ヘッドマークは☆印の2両はE657系の先頭部、★印の2両はJR東日本水戸支社のマスコットキャラクター「ムコナくん」をデザインしたものが取り付けられています。

●勝田車両センターE657系(常磐線〜上野東京ライン特急「ひたち」号・「ときわ」号)

今年3月の常磐線全線運転再開に伴い、上野−仙台間を常磐線経由にて直通運転する特急列車用としてE657系2編成が増備されることが発表されていましたが、その増備車K18編成・K19編成が総合車両製作所横浜事業所にて落成して、共に営業運転を開始していたのを見かけました。従来車との変更点は特に無いようです。

以上、取り急ぎの情報ですが失礼しました。



[5591] JR東海315系  投稿者:SR快速  投稿日:2020/01/02(木) 17:30  softbank126074118184.bbtec.net  

管理人さん、みなさん、2020年明けましておめでとうございます。

小岩永一郎さん>
私もその記事を見ました。置換対象形式は全てが界磁添加励磁制御方式であり、313系のVVVF方式より保守に手間がかかっているのでその流れかと思います。たしか117系や113系も登場30年程度で置き換え対象になっていましたし。



[5589] 名古屋地区に「315系」  投稿者:小岩永一カ  投稿日:2020/01/01(水) 08:54  KD111239169049.au-net.ne.jp  

 共同通信によりますと、名古屋地区の中央西線等向け新型電車「315系」の開発が行われるとのことです。
 315系の投入で、211系・213系・311系が置換され、名古屋地区211系に8輌だけ存在する国鉄からの承継車も姿を消す模様です。

https://this.kiji.is/584835390193845345?c=39550187727945729



[5588] 今年も一年ありがとうございました  投稿者:前納浩一  投稿日:2019/12/31(火) 23:35  i114-185-91-94.s42.a013.ap.plala.or.jp  

みなさん、こんばんは。

今年も一年、113系掲示板にお付き合い下さいまして、ありがとうございました。
管理人として、話題の提供頻度が低い一方、スパム書き込みの削除が遅れたりして申し訳ありませんでした。

来年は、もう少ししっかり掲示板運営をしていきたいと思いますので、よろしくお願いします。

では、良い年をお迎え下さい。



[5587] 東北本線黒磯−新白河間の普通列車はE531系のワンマン運転に統一  投稿者:三河安城  投稿日:2019/12/16(月) 00:08  softbank126159202156.bbtec.net  

前納様、皆様、こんばんは。

JR東日本の東北本線黒磯−新白河間の普通列車はE531系とキハ110系で運転されていますが、2020年3月14日のダイヤ改正からE531系のワンマン運転に統一されるとのことです。

https://jr-sendai.com/upload-images/2019/12/201912131.pdf

以上、取り急ぎの情報ですが失礼しました。



[5586] JR各社から2020年3月14日のダイヤ改正の概要が発表される  投稿者:三河安城  投稿日:2019/12/15(日) 11:41  softbank126242191064.bbtec.net  

前納様、皆様、おはようございます。

JR西日本では他に、大阪環状線〜大和路線「大和路快速」の全列車8両編成化(代わりに日中のJR難波ー高田間の快速を廃止して、王寺−高田間は227系1000番台の普通列車で運転)、日中のJR宝塚線快速・丹波路快速を宝塚ー三田間各駅停車の「区間快速」に変更して、普通列車の宝塚駅での折り返し運転に変更、土曜・休日の日中に運転される奈良線「みやこ路快速」の全列車6両編成化、嵯峨野線普通列車の一部8両編成化などが実施されます。広島地区では土曜・休日の日中に快速列車「シティライナー」の運転再開と増発が実施されます。

https://www.westjr.co.jp/press/article/2019/12/page_15384.html

https://www.westjr.co.jp/press/article/items/191213_00_keihanshin-kaku%20%28NXPowerLite%20Copy%29.pdf

https://www.westjr.co.jp/press/article/items/191213_00_hiroshima.pdf

以上、取り急ぎの情報ですが失礼しました。



[5584] 紀勢線の113系2連を227系で置換  投稿者:前納浩一  投稿日:2019/12/13(金) 23:01  i114-185-91-94.s42.a013.ap.plala.or.jp  

三河安城さん、みなさん、こんばんは。

紀勢線の113系2連が、227系に置き換えられるようです。
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/191213_00_wakayama.pdf

113系2連の処遇が気になりますが、紀伊田辺〜新宮間で使用している105系が、入場予備だけでなく、交番検査の予備車も無い状況(4扉車を充当)なので、その予備車となる可能性もあるのではないかと思われます。



[5583] JR各社から2020年3月14日のダイヤ改正の概要が発表される  投稿者:三河安城  投稿日:2019/12/13(金) 22:42  softbank126209222091.bbtec.net(修)  

皆様、こんばんは。

JRグループ各社から2020年3月14日土曜日に実施予定のダイヤ改正の概要が発表されました。

このうち、近郊形電車に関しましては、JR東日本では総武快速線・仙台空港アクセス線での増発、磐越西線の快速列車に指定席車両(E721系の1両の半室を改造により導入)などが実施されます。

https://www.jreast.co.jp/press/2019/20191213_ho01.pdf

https://www.jreast.co.jp/chiba/news/pdf/pre1912_daikai.pdf

JR東海では、東海道本線の刈谷ー名古屋間にて普通列車の増発、袋井−磐田間に新駅「御厨駅」の開業が実施されます。

https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000040172.pdf

JR九州では、鹿児島本線北九州地区への821系の追加増備、BEC819系による香椎線〜鹿児島本線直通博多行きの運転開始が実施されます。

JR北海道では札幌地区において快速「エアポート」が増発されて1時間辺り5本の運転となる一方で、札幌から岩見沢方面の快速列車の廃止・区間快速「いしかりライナー」の各駅停車化などが実施されます。(各社HPやニュース記事等を参照願います。)

以上、取り急ぎの情報ですが失礼しました。



[5577] 117系改造の特急電車「ウエストエクスプレス銀河」の概要が発表される  投稿者:三河安城  投稿日:2019/11/24(日) 05:01  softbank126209201037.bbtec.net(修)(修)  

皆様、改めましてこんばんは。

以前報告しました、117系6両編成を改造する観光列車「ウエストエクスプレス銀河」の概要がこのほどJR西日本から発表されました。

それによりますと、来年5月〜9月の間は関西−山陰間(京都・大阪−出雲市間)の夜行特急列車として、その後10月から再来年
3月までの間は関西−山陽間(大阪−下関間)の昼行特急列車として運転されるとのことです。

https://www.westjr.co.jp/press/article/2019/11/page_15269.html

https://www.westjr.co.jp/press/article/items/191120_00_ginga.pdf

以上、連投失礼しました。


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