皆様、こんばんは。本日のＪＲ東日本首都圏地区各線の近郊形電車・特急形電車の運用報告や車両に関する話題などの情報を書き
込みします。
●国府津車両センター・小山車両センターＥ２３１系１０００番台・Ｅ２３３系３０００番台
（東海道本線東京口〜上野東京ライン・湘南新宿ライン〜高崎線・宇都宮線）
1823E=K-30+E-55 1524E=S-17+K-24 1825E=U511 1525E=U528 1527E=U584+ U67 1829E=K-18+S-01
1826E=E-06 1831E=K-38+S-**? 1531E=E-02+S-06 2825Y=K-28+S-21 1833E=K-07+E-**? 2525Y=U624+ U?
826M=K-21+S-**? 1835E=K-20+S-31 526M=K-27+E-**? 2827Y=K-37+S-16 3521E=U526+ U4 828M=U504+ U64
2829Y=K-**?+S-19 1837E=K-08+S-**? 830M=U5**?+U107 1839E=K-35+U219 2831Y=K-19+E-71 832M=K-01+S-29
831M=K-40 1841M=K-16+S-**? 834M=U509+ U51 1843E=K-39+S-08 2833Y=K-29+S-32 1845E=K-03+E-67
2822Y=S-25+K-09 1828E=U224+U525 1847E=K-05+E-64 2835Y=E-04+S-02 1830E=S-22+E-07 回971M=S-12+K-13
1851E=K-36 2824Y=S-30+K-22 2837Y=E-12+S-10 1853E=U622 1834E= U61+U633 1855E=U503
1832E=S-28+E-05 2839Y=K-09+S-25 3930E= U12+U514 2826Y=S-13+E-11 836M=K-13+S-12 1836E= U66+U527
1857E=K-34 1838E=E-59+E-09 2828Y=E-72+K-11 1859E=K-33 4821Y=K-15+S-15 1861E=E-07+S-22
2841Y=E-11+S-13 1840E=E-57+K-04 1863E=U525 3922E=E-**?+E-08 4823Y=K-22+S-30 1846E=U539
1848E=*-**?+K-30 4820Y=S-14+K-17 1850E=U589 4827Y=K-17+S-14 4822Y=S-21+K-28 835M=E-06
1858E=E-58+K-**? 2832Y=S-24+K-**? 1860E=E-64+K-05 1862E=S-08+K-39 4824Y=E-71+K-19 837M= U61+U633
1877E=U511 1864E=S-09+K-**? 2836Y=S-25+K-09 1866E=E-73+E-01 1879E=U589 回4841M=U516+U105
1579E=U505+U225 1899E=U622+ U? 1581E=K-02+E-74 1894E=U220+U539 1921E=K-36+E-59 1583E=U628+ U53
1626E=U219+K-35 1585E=U629+ U16 1896E=E-64+K-05 1923E=K-33+E-55 1587E=K-24+S-17 1628E=S-23+E-10
1925E=U516+U105 1898E=E-73+E-01 1589E=E-16+E-**? 1630E=S-25+K-20 回1672E=S-31+E-03
1922E=E-62+K-32 1632E=U226+U627
朝方に川越線指扇駅付近にて線路内に人が立ち入り、大宮駅付近走行中の列車が防護無線を受信した影響により一時運転を見合わせ
、午後には横須賀線新川崎−武蔵小杉間で発生した人身事故の影響により、横須賀線が一時運転を見合わせ（総武快速線は横須賀線
との直通運転を中止して、東京駅にて千葉方面に折り返し運転を実施）たため、湘南新宿ラインも新宿駅にて大宮方面への折り返し
運転を実施したことから、一部の列車に遅れと運休が発生していました。
Ｅ２３１系１０００番台の基本編成１本が大宮総合車両センターに検査＋機器更新工事施工のために入場した模様で、構内の大栄橋
付近の位置に編成を解かれて留置中だったのを乗車していた高崎線の列車内から見かけました。
●勝田車両センターＥ５３１系（常磐線）
333M=K469+K419 435M=K4**?+K419
●高崎車両センター１０７系１００番台・２１１系３０００番台（両毛線・信越本線高崎地区）
135M=A51
２１１系３０００番台ですが、大宮総合車両センターにて転用改造工事施工のため入場中のＣ６編成は、旧Ａ２１編成の改造工事が
まだ終わっていない模様で、旧Ａ１９編成の３両は引き続き構内の大宮駅１１・１２番線ホーム北側付近の位置に留置中となって
いました。また、籠原駅構内に疎開留置中のＡ３２・Ａ３６編成、高崎駅構内の新幹線ホーム高架下の位置に疎開留置中のＡ３４
編成も以前と動きはありません。
１０７系１００番台は、運用を離脱後に上記のＡ３４編成と一緒に疎開留置されていたＲ１５編成＋Ｒ１６編成が高崎駅構内北側の
電留線に移動した模様で、それらしき編成が留置されていたのを高崎駅ホームから見かけました。一方で、１０７系１００番台最後
の営業車となったＲ７編成＋Ｒ８編成ですが、先頭のクハ１０６−１０７とクモハ１０７−１０８の前面の窓下と側面の乗務員室の
後部の戸袋部には「ありがとう １０７系」に記念ステッカーが貼り付けられていました。（高崎車両センター高崎支所構内にて
折り返しの合間に入庫中だったのを乗車していた高崎線の列車内から見かけました。）
●大宮総合車両センター東大宮センター１８５系（東海道本線〜伊東線〜伊豆急行線特急「踊り子」号）
8023M= A5
●大宮総合車両センター東大宮センター６５１系１０００番台（高崎線〜上越線〜吾妻線特急「草津」号・「スワローあかぎ」号）
4006M=OM-204 9093M=OM-202 3001M=OM-204 3003M=OM-203 4001M=OM-201
●大宮総合車両センター東大宮センター２５３系１０００番台
（湘南新宿ライン〜宇都宮線〜東武日光線・鬼怒川線特急「きぬがわ」号）
1085M=OM-N02
●松本車両センターＥ２５７系０番台（中央東線特急「かいじ」号）
3016M=M=106
●勝田車両センターＥ６５７系（常磐線〜上野東京ライン特急「ひたち」号）
23M= K9 22M= K3 25M= K8
以上、失礼しました。