皆様、こんばんは。昨日日曜日は金沢・富山へ出かけましたので、途中で見かけたＪＲ東海・ＪＲ西日本・ＩＲいしかわ鉄道・
あいの風とやま鉄道各線の近郊形電車の運用報告や車両に関する話題などの情報を書き込みします。
●大垣車両区３１１系・３１３系各番台（東海道本線名古屋地区・武豊線）
3356F= Y14 5705F=Y46+Y115 3365F= Y5+ J2 5366F=Y117 3666F= J8 3176F=Y113+Y38 4665F= Y4
(以上４日確認・以下は６日確認)
2500F=Y104+ Z3 106F= J1+J10 108F= J3+Y**? 2700F= Y3 307F= Z1+ Y2 309F= Y42+ J5
2301F= G7+ G? 311F= Y13+ Y6 2701F= G8+ G? 313F= Y14 606F= J10 2101F=Y33+Y111
317F= Y5 101F=Y114
３１１系・３１３系共に、各編成の運転席側の乗務員室側扉窓の中央付近に四角形の縦長の白いシールが貼り付けられていました。
何のために実施されたのかについては不明です。
●神領車両区２１１系５０００番台・３１３系各番台（中央西線名古屋口・武豊線）
5769M=K117+B106 3675M= K12+K105+K108 4108M=B503+B516+B524 3668G=B520 (以上４日確認・以下は６日確認)
605M=K101+B204+ B3 608F=B524+B503
●金沢総合車両センター５２１系（北陸本線金沢地区）
328M=J17 626M=G24 323M=J05+J01+J15 325M=J18+J12 630M=J15+J01+J05 631M=J03+J07
332M=J12+J18 223M=J10 637M=J09+J08 632M=J07+J03 329M=J13+J04 334M=J10
331M=G20+G14 333M=G15+G22 336M=J04+J13 643M=J09+J08 638M=J12+J18 1342M=G20
640M=G29+J11 648M=G22+G15 356M=J07+J03 360M=J04+J13 362M=G22+G15 654M=J12+J18
366M=J15+J01 656M=G14 351M=J17+J10 353M=G17 368M=J10+J17 370M=J07+J03
658M=G22+G15 663M=G14 (以上５日確認)
金沢総合車両所配置の５２１系は数年前の北陸本線内でのワンマン運転開始に伴い対応改造工事が施工されましたが、最近になって
運転台の車内映像モニターの映像表示が改良され、ワンマン運転中は２両目についても駅停車中に車内の様子が映し出されるように
画面を中央で２分割して表示できるように大部分の編成にて改良されていました。また、２２５系仕様で新造された３次車から装備
されている車両挙動監視装置が２２３系仕様の２次車にも大部分の編成にて取り付けが完了となっていました。（運転台にテプラの
表示の貼り付けを確認）この車両挙動監視装置は最近の新形式車２２７系、２２５系１００・５１００番台、３２３系に装備されて
いますが、それ以前に新造された車両にも順次取り付けが進められる模様です。（共にＩＲいしかわ鉄道・あいの風とやま鉄道への
譲渡車についても含む）
●金沢総合車両センター４１３系・４１５系８００番台（北陸本線金沢地区、七尾線〜ＩＲいしかわ鉄道線）＋その他
831M=B08+B09 628M=B11 629M=B11 845M=B09 846M=C05 847M=B08 848M=B05
849M=C09 857M=C06+C02 856M=B11 859M=C03+C05 858M=B08 861M=B08 863M=C08
865M=C10 867M=B09 864M=C09 869M=B11 866M=B05 (以上５日確認)
４１３系Ｂ０９編成は金沢総合車両所松任本所にて検査が施工され（車体妻面の検査標記は「２９−８ 金沢総」）、併せて各車両
の車体塗色の紅色一色塗装への変更が実施されました。なお、これにより金沢総合車両所配置の４１３系は６本全編成への車体塗色
の紅色塗装への変更が完了となりました。
４１５系８００番台Ｃ１１編成は２年ほど前に「七尾とうはくん」号の車体側面ラッピング装飾が解除されましたが、Ｃ０６編成は
引き続き「ＵＦＯのまち羽咋」号の車体ラッピング装飾が実施されていました。
３月末に廃車となった４１５系８００番台Ｃ０４編成は、同時に廃車となった４７５系Ａ１９編成のクハ４５５−６０＋モハ４７４
−４６の２両や、以前から留置中のＤＬやラッセル車と共に廃車後半年以上を経た現在も金沢総合車両所松任本所の構内に留置中と
なっていたのを松任駅の下りホームから見えました。これらの車両の今後の動向が非常に気になります。
●ＩＲいしかわ鉄道金沢車両基地・あいの風とやま鉄道富山運転管理センター５２１系・４１３系
（ＩＲいしかわ鉄道線〜あいの風とやま鉄道線）
427M= AK?+AK02 426M=IR03+IR04 441M=IR01 548M=AK08 552M=AK16 554M=AK05
430M=AK02+AK10 556M=AK07 432M=IR01 558M=AK06 445M=IR05 547M=AK07
549M=AK01 449M=AK15+AK16 434M=IR05 451M=IR01 453M=AK13+AK14 455M=AK10+AK02
436M=AM04 459M=AK05+AK06 461M=AM04 465M=IR03+IR04 467M=IR02 469M=AM05
471M=AK06+AK07 475M=AM03 477M=IR05 446M=IR03+IR04 (以上５日確認)
以前にも書き込みしましたように、あいの風とやま鉄道では４１３系の置き換え用として５２１系を増備することを発表しています
が、現在製造中で今年度中に投入される２両編成１本が川崎重工兵庫工場の構内に姿を現したとのことです。この増備車は新たに
１０００番台（クモハ５２１−１００１＋クハ５２０−１００１）となり、数箇所のマイナーチェンジが実施されている模様です。
（詳細については「川崎重工 ブログ」や「５２１系１０００番台」にて検索願います。）
以上、失礼しました。